Quốc lộ 19 vừa làm đã "tan nát", địa phương cương quyết không nhận bàn giao

Những ngày qua, Quốc lộ 19 đoạn qua địa bàn tỉnh Gia Lai được đơn vị thi công sửa chữa các vị trí bị hư hỏng, bong tróc.

Quốc lộ 19 có tổng chiều dài hơn 143 km, do Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư khoảng 3.654 tỉ đồng. Tuyến quốc lộ này vừa hoàn thiện, chưa nghiệm thu, bàn giao nhưng liên tục bị hư hỏng, xuống cấp.

Dù mới được nâng cấp, sửa chữa nhưng Quốc lộ 19 đã có hàng trăm điểm hư hỏng, bong tróc

Sở Xây dựng Gia Lai đã kiểm tra thực tế và ghi nhận tại các đoạn từ xã Mang Yang - Đắk Đoa; xã Đak Đoa - phường Pleiku; xã Bàu Cạn - xã Đức Cơ... có hàng trăm ổ voi, ổ gà... nối tiếp nhau, gây mất an toàn giao thông.

UBND xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai đã kiểm tra và xác định khi trời mưa, nước từ Quốc lộ 19 chảy tràn vào nhà dân, ảnh hưởng đến cuộc sống, sinh hoạt. Xã đã nhiều lần đề xuất giải pháp xử lý nhưng vẫn chưa khắc phục xong.

Chỉ sau một vài trận mưa lớn, lớp thảm bảo vệ mặt đường có nhiều vị trí bắt đầu bong tróc. Đơn vị thi công đã nhiều lần sửa chữa, trám vá nhưng đường tiếp tục hư hỏng, mất mỹ quan, khiến người dân bức xúc.

Ngoài ra, sau khi hoàn thiện, Quốc lộ 19 cao hơn vỉa hè nên khi trời mưa nước chảy lên vỉa hè. Mương thoát nước tại đoạn này cũng có nhiều chỗ bị hư hỏng chưa được thay thế, gây mất an toàn cho người và phương tiện.

Một điểm hư hỏng trên Quốc lộ 19, đoạn từ xã Đăk Đoa - phường Pleiku đang được bóc dỡ để sửa chữa

UBND xã Đăk Đoa có văn bản đề nghị các cơ quan chức năng kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường

UBND xã Đăk Đoa đã báo cáo với Sở Xây dựng, Sở Tài chính có ý kiến với chủ đầu tư để chỉ đạo khắc phục triệt để những tồn tại. Ngoài ra, đề nghị các cơ quan chức năng kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường, nếu không đạt thì phải bóc dỡ, thi công lại, đồng thời cương quyết không tiếp nhận bàn giao đoạn đi qua trung tâm xã Đăk Đoa.

Mặt đường liên tục hư hỏng nên chính quyền địa phương kiến nghị "cương quyết không nhận bàn giao"

Thực tế, tại các đoạn đường trên, khi phát hiện các điểm hư hỏng, Ban Quản lý Dự án 2 từng nhiều lần yêu cầu liên danh nhà thầu (Công ty TNHH Hợp Tiến và Công ty CP Vinadelta) khẩn trương sửa chữa. Tuy nhiên, các hạng mục hư hỏng vẫn chưa được khắc phục, thậm chí ngày càng nghiêm trọng hơn.