Chiều 24/3, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đinh Văn Tuấn dẫn đầu đoàn kiểm tra thực tế và chủ trì cuộc họp nghe báo cáo chi tiết tình hình triển khai Dự án Đường vành đai Đà Lạt, cơ sở hạ tầng các khu dân cư. Tham gia đoàn có đại diện các sở, ngành và địa phương liên quan.
Dự án được UBND tỉnh Lâm Đồng phê duyệt từ cuối năm 2020, sau đó điều chỉnh qua nhiều quyết định, với tổng chiều dài 7,4km. Tuyến gồm hai trục chính: đường Trúc Lâm – Yên Tử nối dài (2,6km) và đường An Sơn – Y Dinh – An Tôn (4,8km), quy mô mặt đường rộng 14m, vỉa hè mỗi bên 3m.
Tổng mức đầu tư dự án là 870 tỷ đồng, trong đó riêng chi phí giải phóng mặt bằng đã chiếm tới 404 tỷ đồng. Công trình được khởi công từ tháng 7/2021, dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2025.
Đến nay, toàn bộ phần cầu và 7,3/7,4km tuyến đường đã hoàn thành. Tuy nhiên, đoạn nhánh N3 dài khoảng 40m cuối tuyến vẫn chưa thể thi công do vướng mặt bằng của 2 hộ dân.
Tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng ông Đinh Văn Tuấn đã trực tiếp lắng nghe những chia sẻ, kiến nghị của các hộ dân có diện tích đất và nhà nằm trong phạm vi dự án.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai nhiệm vụ thuộc thẩm quyền, tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc. Bảo đảm dự án được triển khai theo đúng quy định pháp luật cũng như đáp ứng quyền và lợi ích của người dân, qua đó giúp người dân sớm ổn định, yên tâm lao động và sinh sống.
Sau khi khảo sát thực địa, đoàn kiểm tra đã tiến hành cuộc họp trao đổi những nội dung trọng tâm nhằm tăng tốc triển khai Dự án Đường vành đai thành phố Đà Lạt và cơ sở hạ tầng các khu dân cư. Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng – ông Đinh Văn Tuấn giao Sở Nông nghiệp và Môi trường xem xét, đề xuất phương án xử lý các khó khăn liên quan đến giá đất tái định cư. UBND phường Cam Ly – Đà Lạt được yêu cầu khẩn trương giải quyết các nội dung khiếu nại của người dân, trong đó có trường hợp hộ dân cần thực hiện theo đúng kết quả kiểm tra, xác minh của Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh, bảo đảm đúng quy định pháp luật và phù hợp thực tế.
Dự án đường vành đai được kỳ vọng góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông, giảm áp lực cho khu vực trung tâm và mở rộng không gian phát triển đô thị của Đà Lạt.
Việc sớm tháo gỡ các vướng mắc còn lại, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng, được xem là yếu tố then chốt để dự án có thể hoàn thành trong năm 2026.
Hoặc